meerbaer

Position: 18.17 S, 171.28 W, Speed 6,0 Kn, Kurs 265 Grad
Kurz nachdem ich gestern Abend die Frustzeilen geschrieben hatte, gab es auf einmal wieder Wind. Zwar nicht wie die Gribs vorhergesagt hatten aus Sued, sondern aus Westsuedwest. Also hoch mit den ganzen Lappen und ran an den Wind, schliesslich wollen wir ja nach Westen. Haben wir denn auch gemacht. Den ganzen Abend, die Nacht und den heutigen Tag konnten wir bestens segeln. Langsam dreht der Wind auf Sued-Suedost zurueck und legt auf 15 -25 Kn zu. Leider erreichen wir Tonga erst mitten in der morgigen Nacht, so dass wir einige Stunden vor dem Archipel beidrehen muessen. Auch gut und auf auf jeden Fall sicherer, als in der Nacht in das Inselgewirr einzulaufen.

Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 13.09. um 5 Uhr UTC 18.02 S, 170.11 W

Position: 18.15 S, 169.16 W, Speed 3,5 Kn, Kurs 265 Grad
Nach Mitternacht. Der Wind schwaechelt mal wieder. Eigentlich sollte er bis zum Morgen mit 13 Kn durchstehen. Pustekuchen! Die Aries steigt wegen zu geringer Fahrt durch Wasser aus. Also ist Rudergehen von Hand angesagt. Vier Stunden lang drauf achten, dass die wenige Fahrtgeschwindigkeit wenigstens in die richtige Richtung geht. Ganz ehrlich, das oedet voll! Aber immerhin ergibt es wenigstens ein 62 sm Etmal. Nach dem Wachwechsel wird es fuer die Skipperin nicht angenehmer. Resultat: leichtes Anblaffen zum zu Bette gehen. Auch gut. Ist eben so bei der Seefahrt. Mitunter rauher Ton, aber herzensgute Leute. Ab zwoelf Uhr Mittags geht dann nix mehr. Alle Segel unten und einfach treiben lassen. Hoert sich romantisch an, ist aber alles andere. Hier im „stillen Ozean“ steht immer eine Restduenung und so schaukelt der Meerbaer munter vor sich hin. Aber auf dem Sofa oder in der Koje ist es einigermassen ertraeglich. Jetzt – siebzehn Uhr Ortszeit – laeuft der Motor fuer eineinhalb Stunden, um Strom und Wasser zu machen. Paar Meilen springen dabei auch raus. Danach ist wieder treiben lassen angesagt, weil laut Wetterbericht der Wind erst in achtzehn Stunden wieder kommen soll. Noch 275 sm bis Tonga, das schaffen wir schon, und wenn es nochmal 10 Tage dauert!

Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 11.09. um 5 Uhr UTC 18.05 S, 168.44 W

Position: 18.12 S, 168.28 W, Speed 3,5 Kn, Kurs 265 Grad
Wir naehern uns Tonga. Noch ca. 330 sm, dann sind wir da. Gerade querab von uns liegt das Antaiope-Riff. Aus mal eben mehr als 5.000 m Wassertiefe steigt ein Berg auf und endet an der flachsten Stelle mit 9 m unter der Wasseroberflaeche. Davon wollten wir uns natuerlich gut frei halten, den da gibt es gewaltige Stoemungen und Brandung, in die wir nicht gerade wollten. Aber wir konnten machen, was wir wollten, Kurs aendern, Segelstellung aendern, Meerbaer steuerte immer wieder brav auf das Riff zu. Sind die Dinger eigentlich magnetisch?!? Zuerst wollten wir suedlich vorbei, es passte gerade gut mit dem Kurs. 5 Minuten nach unserer Entscheidung dreht Meerbaer weiter westlich, auf das Riff zu. O.K., dann eben noerdlich rum. Kurs aendern, Segelstellung aendern, passt. Aber nur fuer 5 Minuten. Dann ging es wieder aufs Riff zu. Nu hatten wir die Faxen dicke. Der Wind war eh schwaecher geworden, wir wollten noch Wasser machen und Batterien laden, also Motor an, Autopilot rein und noerdlich dran vorbei am Riff, und zwar mit guten Sicherheitsabstand. Geht doch!

Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 11.09. um 5 Uhr UTC 17.58 S, 167.55 W

Position: 17.49 S, 166.16 W, Speed 7 Kn, Kurs 265 Grad
Das war bisher unser bestes Etmal, seit wir unterwegs sind, und das trotz 2 Stunden, wo der Wind noch geschwaechelt hat! Und der Wind steht immer noch durch. Morgen soll es noch so bleiben, bis er dann wohl wieder in die Knie geht. Das wollen wir auf jeden Fall noch geniessen. Auch wenn zwischendurch die Schuhe des Skippers immer mal wieder durch eine neugierige Welle, die ins Cockpit sehen will, geflutet werden. Natuerlich immer erst dann, wenn sie gerade mal wieder trocken geworden sind. Bisher hat es uns beide noch nicht erwischt. Wir verkriechen uns unter der Sprayhood und bisher ist das Wasser immer nur in den hinteren Bereich des Cockpits gespritzt. Auch unser gelegentlicher Rundblick ueber die Sprayhood hinaus ist bisher ohne Dusche vonstatten gegagen.
Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 10.09. um 5 Uhr UTC 17.25 S, 165.49 W

Position: 17.49 S, 166.16 W, Speed 7 Kn, Kurs 265 Grad
Das war bisher unser bestes Etmal, seit wir unterwegs sind, und das trotz 2 Stunden, wo der Wind noch geschwaechelt hat! Und der Wind steht immer noch durch. Morgen soll es noch so bleiben, bis er dann wohl wieder in die Knie geht. Das wollen wir auf jeden Fall noch geniessen. Auch wenn zwischendurch die Schuhe des Skippers immer mal wieder durch eine neugierige Welle, die ins Cockpit sehen will, geflutet werden. Natuerlich immer erst dann, wenn sie gerade mal wieder trocken geworden sind. Bisher hat es uns beide noch nicht erwischt. Wir verkriechen uns unter der Sprayhood und bisher ist das Wasser immer nur in den hinteren Bereich des Cockpits gespritzt. Auch unser gelegentlicher Rundblick ueber die Sprayhood hinaus ist bisher ohne Dusche vonstatten gegagen.
Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 10.09. um 5 Uhr UTC 17.25 S, 165.49 W

Position: 17.42 S, 163.27 W, Speed 7,5 Kn, Kurs 275 Grad
Da ist er ja, der Wind! Nach totaler Flaute in der Nacht – wir hatten alle Segel unten und sind nur noch getrieben – kam heute Mittag der angekuendigte Wind. Natuerlich wieder mehr als vorhergesagt, aber damit hatten wir schon gerechnet. Wenn 10 kn angesagt sind, gibt es meist nur 5 und wenn 15-20 angesagt sind, werden es auch gerne mal 25-30 und mehr. So auch heute. Wir segeln jetzt im 2. Reff, die Genua halb eingerollt, und machen immer noch 7-8 kn bei halbem bis raumem Wind. Der Windgenerator schaltet ab und zu auch mal ab und das heisst mindestens 35 kn Wind. Jetzt warten wir nur noch auf die versprochene Drehung auf Suedost, dann wird es wieder ruhiger im Dampfer. Ansonsten geniessen wir die Rauschefahrt – sogar die Bordfrau, die hat ihre Seebeine jetzt ausgereift 😉

Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 09.09. um 5 Uhr UTC 17.227 S, 163.43 W

Position: 17.48 S, 162.19 W, Speed 4 Kn, Kurs 275 Grad
Heute Vormittag haben wir doch unseren alten Gennaker aus der Tiefe des Kabelgatts ausgegraben. Fast eine halbe Stunde brauchten wir, um die ganzen Leinen und Schoten zu klarieren. Zweimal musste der Zampel rauf und wieder runter. Jetzt zieht er den Meerbaer mit einigermassen Geschwindigkeit nach Westen.

Fuer alle Freunde der Walkabout: viele Gruesse von Frauke und Thomas, es geht beiden gut, Position am 08.09. um 5 Uhr UTC 17.24 S, 163.09 W