Archiv des Autors: Rainer

Ha,ha…

Publiziert am 17. Januar 2023 von Rainer

Anfragen an die Batemans Bay Marina die Erste : wieviel kostet ein Liegeplatz fuer unser Boot in der Marina? Antwort: 78 australische Dollars. Anfrage an die Marina die Zweite: wieviel kostet eine Mooring ausserhalb der Marina? Antwort: 62 australische Dollar. … Weiterlesen →

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4000 sm

Publiziert am 12. Januar 2023 von Rainer

Seit dem 30.6.22, mit dem Start in Neu Seeland. Nach zuerst Fiji und denn Neu Caledonien sind wir tatsächlich in Australien gelandet. Angenehm überrascht sind wir von den Begebenheiten vor Ort. Zuerst Queensland, jetzt NSW mit Sydney haben wir als … Weiterlesen →

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Weihnachten auf See.

Publiziert am 24. Dezember 2022 von Rainer

Nicht das erste Mal und bestimmt nicht das letzte Mal. Traditionell gibt es natürlich den obligatorischen Kartoffelsalat mit Bockwurst von ALDI. Ha. Den gibt es inzwischen auch in Down Under. Der Christstollen war schon lecker. Und die Dose dänische Butterkekse … Weiterlesen →

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Frohe Weihnachten.

Publiziert am 23. Dezember 2022 von Rainer

Allen unseren Familien, Freunden und Bekannten wuenschen wir ein frohes Weihnachtsfest. Aus Down Under.

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East Austral Current.

Publiziert am 23. Dezember 2022 von Rainer

Mit bis zu 2 kn Strom schiebt er uns in Richtung Süden. Gab denn teilweise 8.5 kn Speed over ground. Geil. Jetzt ist der Wind etwas flau und es geht geruhsamer vorwärts. Position 29*52S 153*28E.

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7. Tag auf See

Publiziert am 5. November 2022 von Rainer

Eigentlich waeren wir ja schon laengst da, aber weil wir zu sparsam – oder geizig – sind, die Overtimegebuehren am Wochenende zu bezahlen, muessen wir aetzende Segelbedingungen ertragen. Weil das stabilisierende Grosssegel fehlt, werden wir durch die Gegend geschubst, das … Weiterlesen →

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6. Tag auf See

Publiziert am 4. November 2022 von Rainer

Ein anstrengender Tag liegt hinter uns. Es fing so schoen an, zwar mit viel Wind, aber erst recht moderatem Seegang. Die GFS Wetterdaten versprachen 17 kn Wind aus SE, aber bekanntlich kann man bei GFS auch gerne noch 5-10 kn … Weiterlesen →

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