meerbaer

Nun doch noch die Dose geoeffnet! Nach bestem Segelbedingungen bis 23:00 gestern Abend war der Wind weg. Also Mister Perkins angeschmissen und los motort. Laeuft immer noch! Heute morgen bei Sonnenaufgang etwas noerdlich vom Nordcap die See glatt wie ein Kinderpopo. Traumhafter Sonnenaufgang bei absoluter Windstille. Einzelne Portugiesische Galereen wie Spielzeugschiffchen auf der Wasseroberflaeche. Morgen frueh Einlaufen in Opua!
Position am 16.12.2017 um 10.00 Uhr: 33.21 S, 173.28 E, Kurs 140 Grad, Speed 5,5 kn

Noch 3 Aepfel, 3 Birnen, 3 Bananen, 1/4 Weisskohl, 4 Moehren und 6 Tomaten, dann sind unsere Vitamin-Vorraete aufgebraucht. Man koennte meinen, Meerbaer hat uns absichtlich so lange hier rum eiern lassen, damit wir nichts von der Biosecurity in Neuseeland konfisziert bekommen. Die haben da tierische Angst vor Fruchtfliegen, die es angeblich da nicht geben soll. Seit heute fruhe um 6 Uhr koennen wir endlich Kurs Neuseeland anlegen. Mal sehen, wie lange. Wenn die Wetterfroesche endlich mal richtig liegen, sieht es gut aus und wir koennten Sonntag ankommen. Mal sehen. Unsere kleine Welt steht auf jeden Fall seit der Abfahrt in Neukaledonien permanent schraeg. Die ganze Zeit segeln am Wind. Gluecklicherweise konnten wir zwischendurch mal den Bug wechseln, sonst haetten wir sicherlich schon jeder ein langes und ein kurzes Bein 😉
Position am 15.12.2017 um 10.00 Uhr: 32.31 S, 172,47 E, Kurs 165 Grad, Speed 5,5 – 6 kn

Tja, Segelboot fahren ist oft wie „die Katze faengt die Maus“. Geduld ist das Motto. Es wird solange vor dem Loch gewartet, bis die Konditionen ideal sind. Deswegen muessen junge Katzen vor allem eines lernen: Geduld! Die älteren, die nicht mehr so können, machen dann ne Dose Whiskas oder war es Chappi, auf. Haha, bloeder Vergleich, ich weiss. Ansonsten herrliches Segeln bei immer noch sommerlichen Temperaturen. Fische scheint es hier nicht zu geben, zumindesten keine, die unsere Koeder moegen. Noch sind wir nicht am Hungern, die Bilge ist noch reichlich gefüllt. In diesem Sinne: bis morgen.
Position am 14.12.2017 um 12 Uhr 31.51 S, 171.31 E, Kurs 90 Grad, Speed 3,5-4,5 kn

Segeln vom Feinsten. Relativ ruhige See, Wind um die 8-10 Kn, leider aus Suedost. Also genau daher wo wir hin wollen. Anyway, Motor bleibt aus und es wird eben gekreuzt. Mal sehen wie lange wir das durchhalten, so immer vor dem Ziel hin und her zu bummeln.
Position am 13.12.2017 um 12 Uhr 31.09 S, 169.59 E, Kurs 90 Grad, Speed 3,5-4,5 kn

Seit gestern Abend haben wir die Squash-Zone mit Regen und Starkwindboeen hinter uns. Der Himmel ist wieder blau, gesprenkelt mit weissen Wattebaeuschchen. Wir fahren immer noch Kurs Sued und warten auf den versprochenen Winddreher, damit wir nach Suedosten abdrehen koennen. Wird schon noch kommen. Heute ist zum ersten Mal die Angel draussen. Der Kuehlschrank wird langsam leerer und wir koennen wieder was Frische verstauen (und verputzen). Ca. 200 m neben uns springen die Fische und werden von Voegeln beim Jagen verfolgt. Mal sehen, ob sie auch den Weg zu uns rueber finden. Wir hoffen nur, dass sich nicht ein Vogel auf unseren Koeder stuerzt. Huhn hatten wir gestern, heute wollen wir Fisch 😉 Position am 12.12.2017 um 11 Uhr 32.19 S, 169.12 E, Kurs 190 Grad, Speed 5 kn

Was eine Nacht! Es fing so gut an, Wind dreht auf Nordost und bringt uns gut voran. In des Skippers Wache genau 30 sm in 4 Std. Danach hatten wir alles, was das Seglerleben so ungemein spannend macht. Regenboeen, tropische Wasserfälle, Squid-Weit- und Hochsprung und jede Menge Reffarbeit. Sieht bestimmt lustig aus, wenn der Skipper nur in Unterbüx zum Mast hechtet, um ein weiteres Reff ins Großsegel zu binden. Blitze erleuchten die Szenerie und die Büx füllt sich langsam mit Süßwasser. So etwas hatten wir noch nicht bisher. So ging das die ganze Nacht plus den heutigen Vormittag. Jetzt, Ortszeit 13:00 Uhr, kommt langsam die Sonne raus und die tief hängenden Wolken werden etwas weniger. Der Squid hatte ne ansehnliche Größe, leider war er beim Entdecken schon in den Zerfallszustand übergegangen. Wäre ein Kanditat für die Pfanne gewesen. 🙂 Position am 11.12.2017 um 13 Uhr 28.46 S, 169.05 E, Kurs 150 Grad, Speed 4-6 kn

Wenig Neues von Bord. Wir kommen voran, wenn auch langsam. Bischen Motorfahrt, bischen Segeln. Seit heute Morgen um 5:00 Ortszeit sind wir in einer Zone mit viel Regen und eher wenig Wind. Immer mal wieder läuft der Motor, zwischendurch dürfen auch mal die Segel wieder ran. Es bleibt mühsam, aber wir kommen in die richtige Richtung vorwärts. Alles gut an Bord. Position am 10.12.2017 um 11 Uhr 26.58 S, 167.52 E, Kurs 150 Grad, Speed 4 kn