meerbaer

Wir haben „mal eben“ ein wenig Proviant eingekauft:

schön alles eingeschweißt..

10 kg Weizen, 3 kg Roggen, 2 kg Hafenflocken, 5 kg Trockenobst, 1 kg Erbsen, 1 kg Linsen, 2 kg Bohnen (zusätzlich zu den Sachen, die bereits an Bord sind!), Nüsse, Rosinen usw., usw. Unserem Vakuumiergerät wurde Höchstleistung abgefordert.

Jetzt kommt noch „etwas“ Fleisch zum portionsweisen einvakuumieren dazu (2 kg Lomo = Rinderfilet, 2 kg Bife de Chorizo = Rumpsteak, ein Stück Fleisch für einen Sauerbraten, Hackfleisch für Chili con carne für unterwegs). Kartoffeln, Zwiebeln, Knoblauch, Obst und Gemüse dürfen auch nicht fehlen. Wohin nur mit dem ganzen Zeug?

440m 16mm Schwimmleine

Die letzten Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Nun haben wir auch endlich eine Lösung zum Stauen der langen Schwimmleinen gefunden: einfache Wäschekörbe aus Plastik.

eindrehen der Leine in den Behälter, Daphne guckt zu…

Nun müssen nur noch die zwei Rollen à 220 m abgewickelt und dann in je zwei gleich große Stücke à 110 m geteilt werden. Ist leichter gesagt als getan. Beim Abwickeln vertüddelt sich die Leine und beim Einpacken in die Körbe muss das alles sauber laufen. Aber mit zwei Dreifach-Umlenkrollen und einem fast 50 m langen Steg ist auch das gut zu bewerkstelligen.

Knapp 50 m lang ist der Steg

Das Ergebnis ist zufriedenstellend. Die Körbe müssen jetzt nur noch (2) am Heck und (2) am Mastkorb befestigt werden, damit sie uns bei Seegang nicht auf Wanderschaft gehen.

Seit gestern Nachmittag sind wir im Yachtclub Argentino in Mar del Plata am Steg. Alles wunderbar, wir haben die Behördengänge – bis auf den Zoll, der hat am Wochenende geschlossen – ganz easy hinter uns gebracht. Die Immigration kam sogar zur Marina, wir brauchten uns gar nicht selbst dahin zu begeben. Am Abend dann ging es auf Empfehlung von Jacques in ein Restaurant, das von außen eher wie eine Pommes-Bude aussah. Aber das Essen war einsame Spitze. Und dazu noch so preiswert, wir haben mit 5 Person inklusive Vorspeisen, Fisch als Hauptgericht und danach noch jeder ein Kaffee gehabt, zum Essen noch einige Biere und Weine, das hat alles zusammen gerade mal umgerechnet knappe 60 Euro gekostet. Da muss man in Europa lange nach suchen!

Aber zurück zum Gestank: Auf der einen Seite des Breakwaters gibt es eine Kolonie von bestimmt 100 Seelöwen und wenn der Wind aus Ost kommt – und das tat er heute auch gleich – dann kommt der Duft der Jungs bis in die Marina. Und das aus einer Entfernung von ca. ½ Kilometer! Vielleicht sollten die mal duschen gehen 😉

Lange habe ich mir das Trauerspiel um den TO aus der Ferne angeschaut. Habe mich oft zurückgehalten und vieles kommentarlos runter geschluckt. Doch jetzt ist der Punkt erreicht, an dem ich mir gesagt habe: STOP! Heute habe ich meine Mitgliedschaft nach fast 20 Jahren im Trans-Ocean beendet. Stellvertretend für die vielen Meinungen und Kommentare hier die von Uwe Röttgering von seinem Blog www.seefieber.de

Sieg der Ja-Sager

Liebe Leser,

Leider zu spät…

am 23.11.13 fand in Cuxhaven die Mitgliederversammlung des Vereins Trans-Ocean statt.

Eine Gruppe Aufrechter hat den Aufstand gegen den Vorsitzenden Martin Birkhoff und seine restliche Vorstandstruppe geübt und verloren. Leider ist es der mit viel Sachverstand und Elan ausgestatteten Opposition nicht gelungen, die nötigen Mehrheiten für ihre Anträge zu erhalten.

Wohl erstmalig in der Vereinsgeschichte haben die Kassenprüfer der Versammlung die Empfehlung gegeben, den Vorstand nicht zu entlasten. Eine Entlastung wurde trotzdem erteilt.
Und obwohl die Entlastung alles andere als einstimmig erfolgt ist, lässt sich der Pressereferent des Vereins in der Lokalzeitung mit der Lüge Aussage zitieren, dass die Teilnehmer  dem „Vorstand einhellig ihr Vertrauen ausgesprochen„ hätten.

Ich bedaure das Ergebnis der Versammlung sehr. Aber so funktioniert Demokratie. Dazu gehört auch, Ergebnisse hinzunehmen, die einem nicht passen, die man für dumm, rechtswidrig oder – wie im Fall „Drifter“ – schäbig hält.

Besonders bedauerlich: die mutmaßlich von Laien bei einem (?) Glas Wein unter Zuhilfenahme des Buches „Vereinsrecht für Dummies“ zusammengeschusterte „Satzung“ wurde mit über 70% angenommen. Die Mitgliederversammlung hat sich damit selber entmündigt und den Verein im analogen Zeitalter (und in Cuxhaven) fest gekettet. Die endgültige Verwirklichung des Vorstandstraumes vom Trans-Ocean Sonnenkönigsreich in Cuxhaven ist damit in greifbare Nähe gerückt.

Für die letzten konstruktiv-kritischen Mitglieder dürfte sich der Verein mit dem Ergebnis dieser Versammlung erledigt haben. Einige haben mir gegenüber schon ihren Austritt angekündigt. Und die 99,5% der übrigen Mitglieder werden, wie in den letzten 40 Jahren, brav ihre 30 Euro bezahlen und ansonsten nicht weiter stören.

So wird Trans Ocean auch in Zukunft ein verschlafener Alte-Leute Verein bleiben, dessen Mitglieder dem Vorstand Narrenfreiheit lassen.

Birkhoff & Co. können aber insofern aufatmen, als dass sie nun einen Wadenbeißer weniger haben, denn für mich ist das Thema nun endgültig durch.

Uwe Röttgering

……aber hier in Barlovento gibt es zur Zeit – oder auch schon länger- leider kein Internet mehr. Woran es auch immer liegt – an der Unfähigkeit der Techniker oder an unbezahlten Rechnungen. Keiner weiß, warum nix funktioniert hier. Wir waren schon richtig verwöhnt vom schnellen Internet beim Yachtclub Argentino. Ansonsten sind wir schwer beschäftigt unser Schiff für die Reise in die Roaring Fourties fit zu machen. Langsam stellt sich auch das altbekannte Reisefieber ein. So vieles muss noch erledigt und besorgt werden. Die ersten Yachten sind mittlerweile in Mar del Plata eingetroffen und warten auf ein Wetterfenster Richtung Süden. Wir warten erstmal auf Jacques und werden spätestens Ende November uns auf den Weg nach Süden machen.