Archiv des Autors: Anne.

Nach Richards Bay – Tag 9

Der stärkere Wind blieb uns erhalten. Weiter hoch am Wind mit viel Schräglage. Zum Glück drehte er dann doch noch etwas östlicher und wir mussten nicht mehr so Höhe kneifen. Sofort nahm die Geschwindigkeit zu und wir waren mit 5-6 … Weiterlesen

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Nach Richards Bay – Tag 8

Das Meckern hat geholfen. Seit gestern Abend um 20.00 Uhr haben wir Segelwind. Zwar nicht ganz so wie vorhergesagt, aber immerhin. Zwischendurch hatten wir bis zu 6 kn auf der Uhr. Herrliches Segeln bei halbem bis am Wind. Ab heute … Weiterlesen

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Nach Richards Bay – Tag 7

Wir haben uns mal wieder vom Wetterbericht verleiten lassen, weil wir glaubten, der stimmt mal. War  wohl nix. Jeden Tag heißt es, morgen gibt es mehr Wind. Der wird dann jeden Tag weiter nach hinten verschoben. Laut gestern sollten wir … Weiterlesen

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Nosy Be nach Richards Bay – nach der Pause geht es weiter

Wir sind nach der selbst auferlegten Zwangspause wieder unterwegs. Wir haben leider den Fehler gemacht und eine Pause auf Ilha do Fogo eingelegt. Die Pause hat uns drei Tage gekostet. Wären wir durchgefahren, wären wir jetzt sicherlich 400 sm näher … Weiterlesen

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Nach Richards Bay – Tag 4

Planänderung! Nach den neuesten Wetterdaten könnte es für uns knapp werden, den angepeilten Ankerplatz Linga Linga in ca. 500 sm Entfernung rechtzeitig zu erreichen, bevor die nächste Südlage anrauscht. Der nächste sichere Ankerplatz liegt ca. 60 sm weiter im Westen: … Weiterlesen

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Nach Richards Bay – Tag 3

Und immer noch keine Änderung. Wenig Wind fast von achtern, 1-2 kn Strom von vorne. Der Barograph malt seit Tagen eine wie mit dem Lineal gezogene, fast waagerechte Linie aufs Papier. Ist wohl so schnell keine Änderung in Sicht ;-( … Weiterlesen

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Nach Richards Bay – Tag 2

Und der brave Mr. Perkins tuckert immer noch. Kein segelbarer Wind in Sicht. Zur Belohnung gab es seit gestern ständig Gegenstrom, teilweise bis zu 2 kn. Das frustsriert ganz ordentlich, wenn man den guten Diesel für so wenig Vorankommen verheizen … Weiterlesen

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